Udělejte si auto zvedák do auta

Pomocí hydraulického nebo šroubového zvedáku nebude možné rychle vyměnit kola stroje, protože tyto mechanismy nejsou klasifikovány jako vysokorychlostní. Pokud si ceníte svého času, kromě zdviháku nebo důrazu, udělejte jednoduchou výztuž, která pomůže urychlit proces odstraňování a instalace automobilových kol. Navíc k tomu nejsou potřebné vzácné a drahé materiály, nástroje a zařízení.

Bude potřebovat

Chcete-li si udělat domácí výtah, musíme připravit následující materiály:

  • kus ocelové trubky;

  • profilové potrubí;

  • ocelový profil ve tvaru T;

  • závitová ocelová tyč a 4 matice;

  • dvě bezdušová kola.

Pro výrobu dílů a montáž našich domácích produktů se nemůžeme obejít bez:

  • kyvná pila;

  • poloautomatické svařovací zařízení;

  • vrtací stroj s vrtací hlavou.

Výroba vysokorychlostního výtahu

Začneme pracovat s hlavní jednotkou, která bude vnímat hmotnost vozu a přenášet ji na zem koly. Za tímto účelem jsme pomocí kyvné pily řezali kus ocelové kulaté trubky a délku profilové trubky, která je přesně stejná.

Je zřejmé, že rozměry těchto částí musí být vypočteny předem, aby vydržely zvedané břemeno - v našem případě alespoň polovinu hmotnosti vozu.

Do profilu vložíme kruhovou trubku a po vyrovnání konců je spolehlivě svaříme ze dvou stran podél kontaktních linií v příčném a podélném směru. Bude to horizontální silový prvek našeho zařízení.

Odřízli jsme další kus profilové trubky a svareme ji svisle uprostřed vodorovné sestavy sestávající z profilu a kruhové trubky.

Změříme a označíme jinou konstrukční délku profilové trubky. Z jednoho konce na stroji s vrtací hlavou vytvoříme průchozí otvor.

Tato část je budoucí pákou pro zvedání stroje a čím déle je, tím méně úsilí bude zapotřebí.

Z profilové trubky, instalované pod úhlem k lopatce kyvné pily, odřízněte část, která je přivařena k hornímu konci stojanu šikmo směrem ven.

To umožní, aby prvek interagoval se sestavou stroje ve zvýšené poloze, aby se zajistila vodorovnost.

Přivařili jsme segment profilu tvaru T k šikmému fragmentu rovnoběžnému se základnou, sestávajícího z profilu a kruhové trubky.

Na straně horizontální profilové trubky pod svislým prvkem pod úhlem svařujeme páku kliky.

Do otvoru na jeho druhém konci vložíme segment kruhové trubky a přivaříme na obou stranách. Tento příčný nosník je potřebný k tomu, aby při zvedání stroje působil na páku rukou.

Do kruhové trubky svařované uvnitř profilu vkládáme ocelový čep s vhodným průměrem a délkou tak, aby jeho konce vyčnívaly ven.

Na oba konce přišroubujeme matici, dokud se nezastaví, potom namontujeme bezdušová kola a utáhneme je dvěma dalšími maticemi. Náš domácí výtah je připraven.

Zvedací test

Přinášíme ho pod auto a opírajeme se o držadlo s hmotností našeho těla. Pokud je například poměr ramen našeho výtahu 10: 1 (150 cm: 15 cm), pak s tělesnou hmotností 75 kg bude zdvihací síla 750 kg, což je dost na to, aby zvedlo středně velké auto.

Po zvednutí, držení našeho zařízení, instalujeme zvedák nebo důraz pod stroj a snížit hmotnost stroje na ně.

Po dokončení práce opět zvedneme auto pomocí našeho zařízení a odstraníme zvedák nebo důraz.