Jednoduchá oprava čipu na čelním skle automobilu, přístupná každému majiteli automobilu

Na čelním skle se často objevují malé třísky způsobené dopadem oblázků. To kazí vzhled stroje a narušuje normální viditelnost. K opravě takových vad se používají speciální opravárenské soupravy, ale aby správně fungovaly, musí být používány správně. Podívejme se, jak opravit čelní sklo u takových sad.

Materiály:

  • suchý čistý hadřík;

  • jakákoli kapalina pro odmaštění;

  • sada na opravu autoskla, lze zakoupit na Ali Express;

  • obyčejný, nejlépe nažloutlý papír;

  • elektrická páska nebo maskovací páska;

  • žiletka nebo montážní nůž.

Oprava čipu

Obnovení skla by mělo být prováděno ve stínu za mírného počasí, protože aktivní opravná směs ztuhne pod vlivem ultrafialového záření. Problémová oblast skla je odmaštěna a otřena do sucha.

Na straně prostoru pro cestující, naproti čipu, je obyčejný papír slepen elektrickou páskou. To vám umožní učinit vadu více kontrastní a znatelnější. Na vnější straně skla kolem čipu musíte nalepit obrys elektrické pásky, abyste získali okno o rozměrech 10x10 cm. Zastaví šmouhy opravné kapaliny.

Pomocí kolíků v opravné sadě musíte čip vyčistit. Malé úlomky skla jsou z něj odstraněny.

Hraniční těsnění je přilepeno ke sklu kolem čipu, velmi podobné oboustranné páske. Je důležité nalepit jej na pravou stranu, jak je uvedeno v pokynech.

Ochranná vrstva odlomí horní část těsnění a vstřikovací tryska je k ní přilepena.

Opravný polymer se vytlačuje z trubice do hrdla injektoru. I když je čip malý, musíte vyplnit téměř veškeré lepidlo.

Injekční stříkačka ze soupravy je vložena do injektoru a její ventil se rozprostírá po celé své délce, aby vytvořil vakuum. Na dorazech injekční stříkačky je kovový držák, který umožňuje upevnit píst na vzdálenou značku tak, aby se nevrátil.

Pokud odstraníte papír na pozadí z vnitřku skla, uvidíte, jak vzduchové bubliny z čipu stoupají. Chcete-li zlepšit jejich výkon, musíte v oblasti poškození lehce poklepat na sklo. Po asi 10-20 minutách by měly bubliny vyjít.

Poté se injekční stříkačka odstraní, aby se uvolnil podtlak a vrátí se do injektoru. Její píst je stlačen dolů a upevněn konzolou na první značce. To vytváří tlak, který tlačí polymer do dutin štěpení. Stačí držet stříkačku dalších 10-20 minut.

Injekční stříkačka, injektor a těsnění jsou ze skla odstraněny pomocí ostří.

K prasklinám odštěpeným od štěpení se přidá trochu zbývajícího polymeru.

Na čip je položen průhledný film ze sady.

Zbytky vymačkáme čepelí.

Auto se valí na slunci, kde se vlivem světla procházejícího filmem polymeruje kompozice. Pokyny obvykle doporučují sušení po dobu 15 minut, ale je lepší počkat 1 hodinu.

Po vytvrzení polymeru se film odřízne spolu s toky lepidla.

Složení by mělo zůstat pouze v samotném čipu. Obnovené sklo je poté vyleštěno.

Použití opravné sady vám umožní téměř úplně skrýt čip. Pokud nevíte, kde byl, vada je obvykle neviditelná.

Podívejte se na podrobné video tutoriál