Domácí kola - čtyřkolky

Není žádným tajemstvím, že k některým vesnicím se dostanete bez problémů pouze v létě. Na podzim, v zimě nebo na jaře se objevují velké obtíže - buď bažina, nebo sněhové závěje, pouze moderní čtyřkolka s úkoly zvládne. Ale to je velmi drahé potěšení, většina obyvatel vnitrozemí si to nemůže dovolit. Řekneme vám, jak předělat starou gumu a vyrobit obyčejné terénní vozidlo z obyčejného Zhigulenoku.

Co je třeba připravit

Chcete-li opravit prvky požadované hardware M6 odpovídající dyne. Háčky jsou vyrobeny z profilového „D“ pásu (horní šířka 32 mm, dolní 19, 2 mm). Pás je nasekán na kusy sekerou, pro přesnost délky kusů je proveden úder kladivem. Otvory se vrtají běžným vrtákem a vrtákem do kovu, je snazší utáhnout matice pomocí šroubováku. Flipper je vyroben ze starých kamer, přilepených k pneumatikám gumovým lepidlem. K odříznutí šroubů je nutná bruska s brusným kotoučem.

Výrobní proces

Řezané polotovary řemenu sekerou na vodorovné desce. Délka asi 15 cm, specifické hodnoty závisí na šířce pneumatiky a úhlu sklonu segmentů. Umístěte čepel sekery pod úhlem 45 stupňů k ose pásu. Množství závisí na vzdálenosti mezi jednotlivými prvky, v průměru by to mělo být 20 cm.

Aby byly všechny segmenty stejné délky, vytvořte na desce značku a použijte ji jako šablonu. Umístěte sekeru na správné místo a sekejte kus pásu kladivem na zadku. Vyvrtejte otvory v pásu a pneumatice a umístěte je ve vzdálenosti asi 1 cm od konců a podél osy symetrie.

Nejprve vyvrtejte otvory na všech částech pásu a poté je použijte jako šablonu pro vyvrtání děr v pneumatice. Ihned po přípravě otvorů zašroubujte každý prvek "vánočního stromu" samostatně. Vzdálenost mezi kusy řemenu může být instalována na oko nebo přizpůsobena šabloně jakékoli desky vhodné šířky.

Podle popsaného algoritmu umístěte „vánoční strom“ kolem kola. Připravte dvě pneumatiky na zadních kolech. Odřízněte starou komoru podél poloměru. Je třeba provést zdání ploutve - jedná se o speciální pásku, která chrání kameru před poškozením čepičkami šroubů, které drží části pásu podél obvodu pneumatiky. Vnitřek pneumatiky potřete gumovým lepidlem.

Opatrně vložte ploutev a vyrovnejte jej. Nechte celý den vytvrdit lepidlo. Bruskou vyřízněte vyčnívající části šroubů po obvodu kol.

Sestavte kola a namontujte je na auto. Mít zkušební jízdu. Výsledky vás překvapí, taková Lada daleko předčí nejmodernější džípy v cross-country schopnostech.

Závěr

Je zakázáno řídit takové pneumatiky na zpevněných silnicích, rychlost by neměla překročit 50 km / h. Je třeba si uvědomit, že pevnost fixace nesplňuje požadavky na vysokorychlostní gumu, takže tyto pneumatiky mohou být použity pouze na krátkou dobu k průjezdu špatných úseků vozovky.

Sledujte testy bláta ve videu

Pro úplné testování všech jízdních vlastností těchto kol na vozidle s pohonem zadních kol se podívejte na video.