Jak sešijete kryt řazení

Údržba vozu a práce na jeho vyladění jsou odborníkům nejlépe svěřeny. Ale existují některé věci, které můžete udělat sami. Například můžete udělat svůj vlastní úkol změnit kryt na řadicí páce.

Téměř každé auto s manuální převodovkou a některé vozy s automatickými stroji mají páku, která je chráněna krytem. Někdy se nazývá opona řazení. Tvar a rozměry krytu u různých automobilů se od sebe liší. Zásady demontáže, šití a instalace jsou však pro každého téměř stejné. Například nabízíme podrobné pokyny pro šití krytu řadicí páky pro model Opel Vectra z roku 1993.

Potřebné nástroje a materiály

K našití nového krytu řadicí páky budete potřebovat:

- plochý šroubovák;

- štípačky;

- kleště;

- administrativní nůž;

- nůžky;

- nylonová svorka, šířka 3, 2 mm, minimální délka - 15 cm;

- část koženky nebo kůže, velikost 40x40 cm;

- helium nebo kuličkové pero;

- sešívačka a svorky 6-8 mm.

Samozřejmě budete stále potřebovat šicí stroj, jakýkoli šicí stroj stačí pro šití potahu z koženky. Pro šití kůže se používá speciální šicí stroj schopný šití hrubého materiálu. Pokud není psací stroj, určitě budou přátelé, kteří ho mají. S největší pravděpodobností budou přátelé souhlasit s tím, že pomohou se šitím případu.

Pokyny k šití krytu převodovky

1. Demontujte starý případ. Obvykle je pevná na dvou místech. Opatrně sejměte spodní část krytu. Je obvykle vyrobena z plastu a je připevněna ke středové konzole pomocí západek. Někdy potřebujete obyčejný plochý šroubovák, který utáhne základnu v bodech připojení. Otočíme kryt na levé straně. Horní část krytu je často připevněna pomocí nylonové svorky. Odstraňujeme ji pomocí štípacích kleští nebo ostrého úředního nože. Sejměte kryt přes knoflík řazení.

2. Odstraňte svorky, které připevňují kryt k základně. Používáme šroubovák a kleště.

3. Obvykle našijte kryt se 4 díly. Někdy se může skládat ze 2 nebo 3 částí. Na starém případu označujeme, jak jsou části spojeny dohromady.

4. Odpařujeme všechny části. Dostáváme vzory pro nový obal.

5. Přeneste všechny díly na nový materiál. Doporučuje se umělá kůže nebo kůže. K našití obálky je přibližně potřeba kus kůže nebo koženky o rozměrech 40x40 cm, nové díly mohou být na přední straně vyznačeny heliovým perem nebo z nesprávné strany běžného kuličkového pera. Řezejte nové díly.

6. Opatrně spojte všechny části podle značek, které byly vytvořeny na starém pouzdře. V případě potřeby si můžete vytvořit dekorativní steh. Barva vlákna může být libovolná, podle vlastního uvážení.

7. Vložte novou nylonovou svorku do horní části krytu. Spodní část připevňujeme k základně. Používáme sešívačku a sešívačky vysoké 6-8 mm. Pomocí kleští ohněte konce sponek zevnitř. Místo hranatých závorek můžete použít 88 lepidel.

8. Nový případ je připraven. Připevněte ji zpět k autu. Opatrně jej oblékněte přes knoflík. Utáhněte svorku na horní straně krytu. Přebytek odstraníme pomocí kleští. Otočíme kryt a upevníme základnu ke středové konzole. Narovnejte kryt.