Automatické opravy punč - nepostradatelný nástroj

Může řidič potřebovat takový brutální nástroj jako děrovač, tradičně považovaný za stavební nástroj a určený pro hrubou práci: ničení, drcení a broušení cihel, kamene, betonu a železobetonu?

Zdá se, že nemá místo v garáži a zejména v zavazadlovém prostoru automobilu. Pravděpodobně je někde za kopcem, ale ne v naší zemi. Nemáme vysoce specializované nástroje a kladivo samozřejmě není výjimkou.

Vrták s kladivem + starý vrták a šroub kola

Z rozbité vrtačky a starého šroubu kola můžete vyrobit nestandardní, ale velmi užitečný pracovní nástroj, který ve spojení s úderem výrazně pomůže řidiči při opravě a údržbě automobilu.

Odřízli jsme téměř celou spirálovou část z vrtáku, stlačili do svěráku a ponechali pro pozdější použití mechanismus, který je navržen tak, aby byl upevněn v kazetě.

Na brusném kotouči brusky lehce očistíme rovinu, po které byl vrták vyříznut, a konec hřídele šroubu kola.

Tyto dvě části pevně spojujeme na vyčištěných površích a svařujeme svařováním. Výsledkem je kladivo, které po upevnění v patroně perforátoru perfektně pomůže odpojit všechny druhy detailů.

Mohou to být hroty nebo kuličková ložiska volantu automobilu.

K tomu stačí umístit kladivo do přidržovací části, zapnout rázový režim a vypnout sestavu, která se má lehce vyjmout pomocí držáku.

Také děrovač s takovým nástrojem může být použit téměř jako nárazový šroubovák při demontáži skříně generátoru nebo nějaké jiné sestavy působením na ruční šroubovák, jehož žlab je již nainstalován ve vybráních šroubu, který má být odstraněn.

Bude také užitečné pro vyrazení ložisek z jeho sedadel. Za tímto účelem nainstalujte kladivo na odnímatelné ložisko a zapněte kladivo. Jedním slovem, naše zařízení může být užitečné pro řidiče pro provádění tuny podobných a jiných typů práce, pokud jste chytrí.

Například docela často není možné odšroubovat závitové spojení, když se opravuje podvozek automobilu nebo jeho součásti trvale vystavené vysokým teplotám. Pokud náš nástroj nepodléhá nezměnitelnému šroubu nebo matici, pak se obvykle po takovém energetickém nárazu snadno odšroubují běžným klíčem.

Kladivo + dláto

Takový domácí produkt je prostě neocenitelným nálezem pro řidiče, kteří opravují auto vlastníma rukama. Je pouze důležité, aby kladivový režim sekal, to znamená úder bez rotace.

Poté, co byl vložen a zajištěn špička ve formě sekáče v patroně, je možné doslova vyříznout nepopsatelnou matici, kterou nebylo možné odšroubovat jinými prostředky a zařízeními.

Také při působení takového hrotu v děrovacím režimu můžete snadno odšroubovat zaseknutou matici na brusce, která drží řezací kotouč na vřetenu.

Vrták s kladivem + prodloužení starého navijáku

Pro další domácí potřebujeme prodloužení starého navijáku.

Upevníme ho do svěráku a předním dílem seřízneme bruskou nebo pilkou na kov a přivaříme k základně vrtáku.

Výsledkem je, že takový nástroj umožní lisování ložisek různých velikostí díky volbě vhodné hlavy.

Také taková kombinace nástroje a pracovního těla při použití režimu rotace a nárazu změní celý systém na nárazový klíč, pomocí kterého bude snadnější odšroubovat šrouby a matice podvozku vozidla nebo demontovat trupové jednotky.

Puncher + důvtipný

A s děrovačem můžete otevřít dveře do auta, například když zámek zamrzne nebo zamrzne v chladu. K tomu je nutné pracovat s tímto nástrojem ve štěrbinovém režimu pomocí kusu plastu nebo knihy v silném krytu na obložení dveří v bezprostřední blízkosti zámku. Z malých, ale vysokofrekvenčních vibrací, rzí nebo prasklin, drobení a zamykacího mechanismu, které se od nich uvolní, se snadno otevře.

Pomocí děrovačky a kladiva je možné rychle a snadno rozebrat generátor působením na jednu z částí pomocí nástroje v režimu sekání a současně pomocí malé axiální síly na mezeru na druhou.

Vibrace v tomto a podobných případech ničí nahromaděné a ztvrdlé při dlouhodobém používání nečistot, prachu, mastnoty a dalších přísad na spoji dílů, což usnadňuje demontáž.

Také tímto způsobem můžete vyjmout brzdové bubny, vyřadit staré katalyzátory z výfukového potrubí atd.