Připojení třífázového elektrického motoru k jednofázové síti

3-fázový motor může být použit pro provoz z domácí střídavé sítě jedné fáze s napětím 220 voltů. Úpravy jsou možné, i když není mnoho zkušeností s elektrickými pracemi s minimálními instalačními schopnostmi. Náklady na další prvky obvodu jsou malé.

Typy připojení vinutí

Třífázový motor obsahuje stator - pevnou část s pevnými cívkami drátu. Jsou vzájemně posunuty v kruhu o 120 stupňů úhlu. Střídavý proud procházející vinutím vytváří měnící se magnetické pole, tlačí pohybující se část motoru - rotor, nebo, jak tomu říkali dříve - armaturu.

Existují dva způsoby, jak zapnout vinutí mezi sebou:

  • Hvězda - první konce vinutí jsou vzájemně propojeny a fázové vodiče sítě jsou připojeny k druhým vodičům cívek.

  • Trojúhelník - cívky jsou zapojeny postupně jeden po druhém, konec třetího vinutí je spojen se začátkem prvního. Schematicky tvoří trojúhelník, do jehož vrcholů jsou fáze spojeny.

    Fáze práce:

    1. Po pečlivém prozkoumání elektromotoru najděte zásuvku (obvykle hliníkovou desku) s informacemi o parametrech. Není třeba řešit změnu motoru s výkonem vyšším než 1 kW (1 kW). Nápis DY 220/400 znamená, že motor lze zapnout podle „trojúhelníku“ (D) i „hvězdy“ (Y). Provozní napětí je 220 V jednofázové nebo 400 třífázové. Svorky označené L (1 ÷ 3) pro fázové připojení.

    2. Cívky 3-fázového elektromotoru se standardně zapínají „hvězdou“. Změnou polohy propojek vytvoříte „trojúhelníkový“ vzor.

    3. Poté je L1 připojen k fázovému vodiči a na L3 - neutrální vodič. Připojujeme střední terminál (L2) ke zkreslenému kondenzátoru, jehož druhý terminál je připojen k fázi nebo nule. To určuje směr otáčení kotvy. Výkon motoru 100 W bude vyžadovat kapacitu 8 ÷ 10 μF, pro 0, 25 kW je zapotřebí kondenzátor 20 μF.

    4. Je vhodné rychle změnit směr otáčení přepnutím kondenzátoru z fázového vodiče na nulu. Bipolární spínač bude napájet motor.

    Připojení k jednofázové síti

    Sejměte kryt rozvodné skříně motoru a získáte přístup ke propojkám.

    Po předchozím odšroubování upevňovacích matic změňte polohu propojek změnou schématu připojení vinutí na „trojúhelník“. Poté matice pevně utáhněte a nasaďte kryt krabice, přičemž si všimněte spojovacích vodičů fází 1, 2 a 3.

    Určete střední vinutí, odřízněte jádro, odizolujte izolaci. Zatlačte na konce koncovým výstupkem, pokud existuje, připojte kondenzátor k mezeře.

    Spolehlivě spínejte obvod pomocí párů svorek. Připojením vodičů od motoru a kondenzátoru ke konektoru se zemní, fázová a nula přivedou z druhého konce. Jemné utažení šroubů terminálu zajistí spolehlivý elektrický kontakt.

    DŮLEŽITÉ! Motor má žlutozelený vodič. Je připojen k pouzdru. Připojený přes třetí kontakty zástrčky kabelu a zásuvky k zemi, chrání před přerušení napětí na hmotnosti motoru. Nelze k ní připojit další vodiče elektrické sítě - pouze žlutozelený konec napájecí zástrčky.

    Činnost obvodu může být zkontrolována připojením vodiče z kondenzátoru k fázi a zapnutím napájení 220. Pokud všechny části fungují, musí motor otáčet rotorem v jednom směru.

    Po odpojení napájení přepneme kondenzátor na nulový vodič - motor se otáčí opačným směrem. Při volbě vhodného směru nechte požadované připojení konstantní.

    Provozní změna strany rotace na opačnou stranu poskytne spínač připojující kondenzátor k fázi nebo k nule.

    DŮLEŽITÉ! Změna směru je povolena pouze po vypnutí napájení a úplném zastavení rotoru.

    Bezpečnost

    Změna elektrického motoru je připojena k provozu sítě 220 V. Nedbalá manipulace, nedbalost v práci je spojena s ohrožením života nebo zdraví. Nenechávejte připojení bez řádné izolace. Omezte přístup outsiderů k instalaci, dokud není dokončena.